법인 감가상각방법 변경 신청 방법 및 내용
안녕하세요. 인생Life 입니다. 오늘은 법인에서 K-IFRS 최초적용 등을 이유로 감가상각변경을 신청하려고 할때 그 방법과 내용입니다. (정률법 → 정액법) 과거에는 관할세무서에 찾아가서 직접 서면으로 제출을 했지만 시대가 시대인지라 이제는 국세청 홈택스에서 신청 및 신고가 됩니다. 신고방법은 생각보다 간단합니다.
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법인 금전소비대차 기준 이자율에 대해 알아보기
안녕하세요. 인생Life 입니다. 오늘은 법인 금전소비대차 기준 이자율에 대하여 알아보도록 하겠습니다. '금전소비대차'란? 돈을 빌려주고 돈을 갚는 행위를 민법상 부르는 말. 금전소비대차 계약이 성립하기 위해서 반드시 계약서를 작성해야 하는 것은 아니고 구두 계약으로도 가능합니다. 하지만 구두 계약은 약정 내용에 대해 입증이 어려울 수 있으니 추후 분쟁을 예방하기 위해서나 증명 목적으로 사용하기 위해 계약서를 서면으로 작성해 놓는 것이 좋습니다.
토레스 웨더스트립 및 도어스탭 수리교환 후기
안녕하세요. 인생Life 입니다. 오늘은 쌍용 토레스 1열 및 2열 웨더스트립 교체 후기 및 2열 도어스탭 수리 교환 후기에 대하여 적어보겠습니다. ▣ 기존 문제 사항 ① 1열 웨더스트립 풍절음 ② 2열 웨더스트립 조립불량 및 부속품 문의 ③ 2열 도어스탭 가장자리부분 들뜸 위 3가지 사항이고 3가지 전부 수리를 받았습니다. 우선 사진은 1열 웨더스트립 교체 사진은 없습니다... 사진을 못찍었네요..ㅠ_ㅠ ▷ 1열 웨더스트립 풍절음 1) 문제점 : 고속 주행시 풍절음은 당연히 나지만 손으로 만졌을 때 더 작게 들리는 바람 새는 소리에 대한 문제로 인한 입고. 2) 입고 수리 후 : 1열 차체 바디쪽 웨더스트립 교환하였음. 교환 후 손으로 만졌을 때 바람 새는 소리는 안들리나 고속주행시 들리는 풍절음은 계속 들리나 교환하기 전 보다 증상이 좋아졌음. ▶ 2열 웨더스트립 조립불량 및 부속품 문의 1) 문제점 : 기존 2열 웨더스트립 고무를 차체 위쪽으로 강하게 접합시 가운데 부분의 웨더스트립 부분이 차체에서 들뜸. 2) 입고 수리 후 : 2열 조수석 바디쪽 차체만 우선 부속품 교환이 이루어졌고 부속품 교환하면서 재조립 과정에서 해당 문제 부위를 먼저 조립 후 반대쪽 끼우는 방식으로 문제해결 되었습니다. 그러나 부속품 자체는 기존과 동일하게 전체적으로 부족한 모습을 보이네요. 즉, 부속을 바꿔도 해당 부위의 해결은 원칙적으로 되진 않지만 재조립 과정에서 해당 문제점을 해결 할 수 있었습니다. ▶2열 도어스탭 가장자리 부분 들뜨는 문제 1) 문제점 : 시간이 지날수록 2열 플라스틱 도어스탭 부분이 들뜨는 현상으로 인하여 외부로부터 도어스탭 안쪽 오염에 대한 지속적 장기적인 문제점으로 인한 문제점으로 인한 입고 ex) 비오거나 눈올 때 심각 2) 입고 수리 후 : 2열 도어스탭 부분 부품교환으로 인하여 해당 문제점은 지금 당장은 해결되었으나 토레스 및 ...